Milliyet.com.tr/ÖZEL Türkiye Sigorta Birliği ve öbür paydaşlarla belirlenen mecburî trafik sigortasına ait yeni yol haritası açıklandı. Yeni düzenlemeyle amaç, trafik kazalarını minimum seviyeye indirmek.
Konuyla ilgili milliyet.com.tr’ye açıklamalarda bulunan Sigorta Uzmanı Turusan Bağcı şu ifadeleri kullandı: “SEDDK Başkanı trafik sigortası basamağının 8’e çıkarılacağını ve bu şahısların poliçelerinde yüzde 50 indirim uygulanacağını söyledi. 0 basamakta yer alan makus şoförlerde ise yüzde 200 oranında artış yapılacak. Uygun şoför ile makus şoför ortasındaki makas açılıyor bunu nasıl değerlendirirsiniz?
“Trafik sigortasında kıymetli olan iki üç uygulamadan birisi yurt dışında olduğu üzere ağır kusur olarak kaza yapan şoförün rehabilite edilmesidir. Kusur sayılan haller belirlendi, mesela kırmız ışıkta geçmek, emniyet şeridini ihlal etmek, aykırı tarafa gitmek üzere. Avrupa ve dünyada birçok ülkede yapılan uygulama bu. Hatta orada iki ve üçten fazla kaza yapana da birebir durum kelam hususudur.
‘DOĞRUDAN TAZMİN SİSTEMİNE GEÇİLDİ’
Bir öbür kıymetli uygulama direkt tazmin sistemine geçildi. Ben kaza yaptım, yüzde 50 kusurlu benim. Evvelki uygulamada benim trafik sigortası şirketim karşı tarafın hasarını ödüyordu. Direkt tazminde ben sana çarptım, kusurlu benim, artık benim şirketim seni ödemiyor. Artık artık karşı taraf kusursuz olan taraf kendi şirketinden parayı alıyor. Sonra bir takas odası üzere bir şey kuruldu herkes oraya başvuruyor ve oradan hesaplamalar yapılarak kimin ne alacağı varsa ödeniyor.
‘0. BASAMAKTA YÜZDE 200 ARTIRIMLI POLİÇE YAPILIYOR’
Önceden 7 basamak vardı. 1-2-3-4-5-6-7 diye geçiyordu. Birinci defa otomobil aldığınızda 4. basamaktan başlar. Birinci yıl kaza yaptığınızda 3. basamağa düşüyordunuz. 3. basamakta yüzde 50 daha fazla prim ödüyordunuz. Bir daha kaza yaptınız 2. basamakta yüzde 100. Bir kaza daha yapıldığında en riskli basamak burada 1 iken yani yüzde 150 fazla prim öderken artık 0 eklendi. Burada yüzde 200 artırımlı poliçe yapılıyor.
‘8. BASAMAKTAKİ ŞOFÖRE YÜZDE 50 İNDİRİM UYGULANACAK’
İndirimde tam zıddı, daha evvelce 4. basamaktan 5-6-7’ye kadar giden indirim yapılıyordu. En son yüzde 20 indirim kelam konusuydu. Artık 8. basamak eklendi. Çok yeterli şoförler dediğimiz 5 yıldır 7. basamakta kaza yapmayan şoförler artık 8. basamakta yüzde 50 indirim uygulanacak.
EN DÜŞÜK VE EN YÜKSEK TRAFİK SİGORTASI NE KADAR?
Diyelim ki trafik sigortasını birinci sefer yaptırıyorsunuz 4. basamakta örneğin 4 bin lira. Sıfırıncı basamakta berbat bir sürücüysen yüzde 200 yani 12 bin lira üzere bir prim ödeyebilirken, çok yeterli sürücüysen de yüzde 50 indirim alıp 2 bin lira prim ödeyebiliyorsun. Bu da uygun şoför ile makus şoför ortasındaki farkı çok önemli açmış oluyor.
En düşük şu anda 2 bin- 2 bin 300 lira aralığında en güzel şoför trafik sigortası primi. Makûs şoför de ayı otomobil için 12 bin liralara kadar çıkabiliyor. Yani ortada 10 bin lira fark var.
TRAFİK SİGORTASINDA YENİ DÜZENLEME NE VAKİT GEÇERLİ OLACAK?
Bununla ilgili altyapılar hazırlanmış birçoğu uygulamaya geçiyor. Yeni yılda buna geçilecek. Bir de artık kişi temelli sigortaya da geçildi. Tıpkı araç için yalnızca bu basamaklar değil burada âlâ şoföre daha düşük fiyat, riskli şoföre daha yüksek fiyat çıkması için de ehliyet ve ruhsata gelecek ceza bilgileri, ehliyet bilgisi ve araç bilgisi de artık primin hesaplanmasında tesirli olmaya başladı.
Emniyet Genel Müdürlüğü trafik sigortasında kesilen cezalar Sigorta Birliği’nin sistemleri ortak lisanda konuşabilecek.
‘2023 YILINDA YÜZDE 100 ARTIŞ OLACAĞINI ÖNGÖRÜYORUM’
Enflasyon, hasar oranında düzenleme yapılıyor. Her ay tertipli olarak yüzdesel bir artış kelam konusuydu bunlar motamot devam ediyor. Yapılan düzenlemenin ana gayelerinden birisi hasar adedini azaltmak. Yeterli şoförün daha uygun fiyat alması, berbat şoförün rehabilite edilmesi, hasar fiyatlarının düşürülmesi hedefleniyor. Önümüzdeki yıl modül fiyatlarının, araç fiyatlarının artması, araç kazalarının artması durumunda ben trafik sigortasında 2023 yılında yüzde 100 artış olacağını öngörüyorum.
SİGORTA YAPTIRACAKLARA TAVİSYENİZ NEDİR?
Kurallara uymalarını tavsiye ediyorum. Artık ağır kusur geldi. Kırmızı ışık, sürat sonu ihlali üzere bunlara çok dikkat etmeleri lazım. Yoksa güzel şoför ile makus şoför ortasında yüzde 250 fiyat farkı oluştu. Artık kaza yaptığınızda yüksek fiyatlarla karşılaşıyorsunuz. Kurallara uymak ve dikkatli kullanmak çok kıymetli.”